ສ່ວນປະກອບພາດສະຕິກໃນປະຕູລົດໃຫຍ່

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ມີສ່ວນປະກອບສຕິກຫຼາຍໃນປະຕູລົດຍົນ. ພວກມັນຖືກຜະລິດໂດຍການສີດພົ່ນສີດ. ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເບົາແລະແຂງແຮງ, ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນລະບົບປະຕູ.


ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

ປະຕູລົດແຕ່ລະປະເພດມີສ່ວນປະກອບປລາສຕິກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຄື່ອງຕັດພາຍໃນແລະມືຈັບ. ສ່ວນປະກອບພາດສະຕິກເຫລົ່ານັ້ນຢູ່ໃນປະຕູລົດໃຫຍ່ແມ່ນຂາດບໍ່ໄດ້ກັບລະບົບປະຕູ. ພວກເຂົາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີບົດບາດສະ ໜັບ ສະ ໜູນ, ຕົກແຕ່ງ, ເບາະແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ປະຕູ. ຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກສີດດ້ວຍແມ່ພິມພາດສະຕິກ.

 

ກອບປະຕູ, ແຜງປະຕູ, ພາຍໃນປະຕູແລະມືຈັບປະຕູ, ພວກມັນແມ່ນສ່ວນປະກອບ ສຳ ຄັນໃນລະບົບປະຕູລົດ. ພວກມັນຖືກເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກຜ່ານການສີດພົ່ນສີດ.

ກະດານປະຕູພາຍໃນພາດສະຕິກ ສຳ ລັບລົດໃຫຍ່

ກະເປົາພາດສະຕິກ ສຳ ລັບກະຈົກເບິ່ງ ໜ້າ ປະຕູລົດ

ຈັບພລາສຕິກປະຕູລົດ

ຫົວສີດ ສຳ ລັບລົດໃຫຍ່ປະຕູພາຍໃນ

ເສົາປະຕູ, ມືຈັບ, ລະບົບປະຕູ / ລະບົບເປີດ, ການຍົກກະຈົກແລະອຸປະກອນເຮັດດ້ວຍໄຟກະຈົກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ກ້ອງຝາກະດານພາຍໃນ, ເຊິ່ງຕ້ອງມີຄວາມແຂງແຮງດີແລະມີຄວາມຕ້ານທານ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ວັດສະດຸ PP + LGF30 ແມ່ນໃຊ້ ສຳ ລັບແມ່ພິມສີດ.

 

ການເພີ່ມເຕີມຂອງເສັ້ນໃຍ LGF30 ປັບປຸງຄຸນລັກສະນະກົນຈັກຂອງຕາຕະລາງແລະຕອບສະ ໜອງ ຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໃນດ້ານນີ້. ມີຮ່ອງແລະຮູຢູ່ໃນຕາຕະລາງພາຍໃນ ສຳ ລັບສາຍໄຟແລະແກ້ໄຂສ່ວນປະກອບອື່ນໆ, ສະນັ້ນໂຄງສ້າງມີຄວາມຊັບຊ້ອນ, ເຊິ່ງ ນຳ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງມາສູ່ການຜະລິດຫົວສີດ.

 

ພາດສະຕິກ PP + LGF30 ເປັນພື້ນຖານຂອງປະຕູລົດມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງນ້ ຳ ໜັກ ເບົາແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງພູມຕ້ານທານທີ່ດີກ່ວາໂລຫະ. ປະຕູແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດແລະຮູບແບບຂອງລົດຍົນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ລົດໃຫຍ່ມີ 4 ປະຕູດ້ານ ໜ້າ ແລະດ້ານຫລັງ, ສະນັ້ນປະຕູຂອງແຕ່ລະຮຸ່ນຕ້ອງໄດ້ເຮັດແມ່ພິມຫຼາຍໆຊຸດ ສຳ ລັບປະຕູຂອງ ຕຳ ແໜ່ງ ເຫຼົ່ານີ້ພ້ອມໆກັນ. ມັນຍັງເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໃຫຍ່.

 

ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເມືອງກວາງຕຸ້ງປະເທດຈີນ. ດ້ວຍປະສົບການແລະອຸປະກອນດ້ານວິສະວະ ກຳ ທີ່ດີ, ພວກເຮົາສະ ໜອງ ການຜະລິດແມ່ພິມແລະຫົວສີດ ສຳ ລັບຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກຂອງປະຕູລົດໃຫຍ່, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ

 


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ